Przeprowadzenie transportu ponadgabarytowego w Szwajcarii wymaga złożenia wniosku o specjalne zezwolenie. Wydawane jest on przez wyznaczone do tego celu urzędy. Nasza firma składa dokumenty bezpośrednio do tych placówek, bez angażowania pośredników. Znacznie przyspiesza to cały proces i generuje dużo mniejsze koszty. W ekspresowych przypadkach, zezwolenie uzyskujemy już w przeciągu jednego dnia. Zazwyczaj jednak czas oczekiwania to od trzech do pięciu dni roboczych w zależności od rodzaju zezwolenia. Sprawdź więcej szczegółów dotyczących całego przedsięwzięcia i dowiedz się, co może zaoferować zespół specjalistów Schwerlast.

Ładunki do Szwajcarii

Pojazd wykorzystany do przewozu zazwyczaj potrzebuje jedynie dowodu rejestracyjnego. Jednak w niektórych przypadkach, zwłaszcza przy ciężkich transportach, potrzebne jest też zaświadczenie o wadze ładunku, dostarczone przez producenta. Jeśli chodzi o potrzebne zezwolenia transportowe, Szwajcaria nie przedstawia bardzo surowych restrykcji. Dokument pozwalający na przewóz będzie konieczny, jeśli przekroczone zostaną wymiary:

• solówka – 12m x 2,55m x 4m,
• ciągnik + naczepa – 16,5m x 2,55m x 4m – 44t (naciski nieprzekroczone, ładunek niepodzielny),
• samochód ciężarowy + przyczepa – 18,75m x 2,55m x 4m – 44t (naciski nieprzekroczone, ładunek niepodzielny).

Dostępne są dwa rodzaje zezwoleń. Różnią się one okresem ważności, a także drogami, na jakich obowiązują. Wersja stała ważna jest do końca stycznia roku następującego po roku wyrobienia zezwolenia. Z tego powodu często może obowiązywać przez okres krótszy niż rok. Dotyczy ona poruszania się po wszystkich drogach krajowych. Wersja pojedyncza ważna jest tylko przez miesiąc, a w jej zakresie możliwy jest przejazd po określonej trasie. Niestety nie ma możliwości przedłużania dokumentów. Po upłynięciu terminu ważności, konieczne jest ponowne złożenie wniosku.

Pilotaż transportu – Szwajcaria

Obowiązek organizacji pilotażu cywilnego transportu ponadnormatywnego jest w pełni zależny od treści wydanego zezwolenia. Każda sprawa jest indywidualnie traktowana przez urzędnika, który rozpatruje wniosek. Pilotaż policyjny lub służb zastępczych jest wymagany także tylko w pewnych sytuacjach. Podobnie jak w przypadku pilotażu cywilnego, konieczność informowania policji zależy od decyzji urzędnika. Dodatkowo podczas realizacji transportu na terenie Szwajcarii trzeba zawsze się liczyć z innymi ograniczeniami. Wysokie opłaty i wzmożona kontrola służb drogowych to tylko niektóre z nich.

Surowe kontrole w Szwajcarii

Nadzór nad transportem realizowanym przez ciężkie pojazdy sprawuje Centrum Kontroli Transportu Drogowego. Monitoring przewozów prowadzony jest bardzo szczegółowo. Skrupulatnie sprawdzane są uprawnienia kierowców, stan techniczny pojazdów, zabezpieczenia ładunku czy też czas pracy, jazdy oraz odpoczynku. Bardzo restrykcyjne zasady dotyczą też posiadania winiety. Kierowcy pojazdów powyżej 3,5 tony zobowiązani są zawsze do zakupienia odpowiedniej winietki rocznej. Można ją nabyć w punktach granicznych, na stacjach benzynowych lub przez Internet. Za niewłaściwe umiejscowienie lub upłynięcie jej ważności grożą wysokie kary pieniężne.

Samochody ciężarowe obejmuje też zakaz poruszania się po wszystkich drogach w Szwajcarii w godzinach nocnych, czyli od 22:00 do 5:00. Ciężarówki nie są też dopuszczone do ruchu we wszystkie niedziele oraz święta państwowe. Ewentualny przejazd omijający te warunki może odbyć się jedynie za specjalnym, dodatkowym zezwoleniem.

Transport w Szwajcarii

W związku z tym, że Szwajcaria nie należy do Unii Europejskiej, ani do Europejskiego Obszaru Gospodarczego, transport na terenie tego kraju odbywa się na nieco innych zasadach. Przede wszystkim pod uwagę trzeba wziąć obowiązek odprawy celnej przy przejeździe przez granicę. Nie wpływa to jednak negatywnie na współpracę tego kraju z innymi państwami europejskimi.

Szwajcaria, ze względu na swoje położenie, jest krajem tranzytowym dla większości towarów przewożonych przez Europę. Niestety powstaje coraz więcej inicjatyw, dążących do ograniczenia transportu drogowego. Jest to spowodowane głównie ochroną środowiska naturalnego na obszarze Alp. Z tego powodu transport drogowy jest w większości przenoszony na tory, a budowa nowych dróg spotyka się z coraz większym sprzeciwem.

Niemniej jednak transport z Polski wydaje się aktualnie niezagrożony. Schwerlast otrzymuje zlecenia na przewozy ponadgabarytowe do Szwajcarii od wielu lat. Nasze działania są sprawne i profesjonalne. Zajmujemy się wszystkimi formalnościami, związanymi z organizacją transportu. Zadowolenie klienta to dla nas najważniejsza kwestia. Doświadczeni specjaliści zadbają o to, aby szybko zdobyć potrzebne dokumenty.