Finlandia od pewnego czasu prężnie rozwija swoją gospodarkę. Jej podstawowymi gałęziami są przemysł drzewny, metalowy, maszynowy, hutnictwo i rolnictwo. Na dużą skalę produkuje się tam też samochody ciężarowe, wojskowe i specjalistyczne. Nic więc dziwnego, że polskie firmy coraz częściej współpracują z fińskimi przedsiębiorcami. Organizacja przewozu ponadnormatywnego do tego kraju wymaga jednak uzyskania specjalnego zezwolenia transportowego. Nasi specjaliści zajmują się składaniem wniosków do odpowiednich urzędów. Jesteśmy w stanie uzyskać wszystkie potrzebne dokumenty najszybciej jak to możliwe. Nie zwlekaj i sprawdź wszystkie usługi, jakie oferuje firma Schwerlast.

Ładunki do Finlandii – potrzebne dokumenty

Aby bez problemu otrzymać stosowne pozwolenie na transport wielkogabarytowy do Finlandii, należy najpierw skompletować kilka innych dokumentów. Przede wszystkim konieczne są dowody rejestracyjne wszystkich zestawów, wykonujących przewóz. Na wszelki wypadek zawsze warto mieć przygotowane potwierdzenie wszystkich parametrów pojazdów i ładunków, które może być uzyskane od producenta. Niezbędne będzie też fińskie świadectwo kontroli technicznej, którego czas trwania jest zróżnicowany i ustalany indywidualnie.

Fińskie świadectwo kontroli technicznej

Uzyskanie tego dokumentu jest warunkiem, który należy spełnić, aby otrzymać zezwolenie na transport ponadnormatywny. Fińskie świadectwo kontroli technicznej dostaje się po przejściu inspekcji pojazdu na terenie Finlandii. Jest ono ważne bezterminowo. Istnieje kilka sytuacji, w których przegląd sprzęgła jest wymagany:

• gdy zestaw na pusto przekracza dopuszczalne wymiary i tonaż akceptowane w normalnym ruchu w Finlandii,
• gdy załadowany zestaw (nie licząc ładunku) przekracza dopuszczalne wymiary akceptowane w normalnym ruchu,
• gdy załadowany zestaw (w tym ładunek) przekracza dopuszczalne obciążenia akceptowane w normalnym ruchu.

Finlandia – transport bez zezwolenia

Nie każdy przewóz do Finlandii wymaga uzyskania specjalnego zezwolenia na transport. Jazda bez takiego dokumentu może odbywać się pod warunkiem, że pojazd z ładunkiem nie przekraczają tzw. wolnych wymiarów. Przy wszystkich większych towarach konieczne będzie zorganizowanie pozwolenia. Parametry te różnią się w zależności od tego, czy dany kraj należy do Unii Europejskiej i Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Warto pamiętać, że podane limity dotyczą ładunków niemożliwych do podzielenia.

• Dla krajów należących do UE i EOG: do 30m x 4m x 4,4m – 48t (ciągnik + naczepa); do 25,25m x 4m x 4,4m – 36t-60t (samochód + przyczepa).
• Dla pozostałych krajów: do 16,5m x 2,55m x 4m – 40t (ciągnik + naczepa); do 18,75m x 2,55m x 4m – 36t-40t (samochód + przyczepa).

Rodzaje zezwoleń transportowych do Finlandii

Zezwolenia na transport ponadnormatywny do Finlandii dzielą się na dwie główne kategorie. Jednorazowe obejmują konkretną trasę w jedną lub dwie strony. Ich ważność może się wahać od 7 dni do nawet 6 miesięcy. Dla niektórych przewoźników nie są one jednak najlepszą opcją. Alternatywą są zezwolenia stałe. Te pozwolenia mają o wiele dłuższy termin, gdyż pozostają ważne przez cały rok. Warto zawsze pamiętać, że niezależnie od rodzaju dokumentu, po upływie jego przydatności, należy złożyć nowy wniosek. Jest to spowodowane tym, że zezwolenia transportowe nie mogą być przedłużane.

Pilotaż transportu w Finlandii

W większości państw należących do Unii Europejskiej istnieje obowiązek organizacji pilotażu transportów ponadgabarytowych. Jest to środek bezpieczeństwa, który ma zapewnić bezproblemowy przejazd, który nie będzie zagrażał innym uczestnikom ruchu. W Finlandii konieczność eskorty określa się na podstawie wymiarów zestawu:

• >= długości 25,25m i szerokości 3,5m,
• >= długości 30m i szerokości 3m,
• > 5m wysokości.

Liczba pilotów zależna jest od osiągniętych rozmiarów. W przypadku największych transportów niezbędna będzie organizacja aż czterech samochodów pomocniczych. Auta muszą posiadać specjalne wyposażenie takie jak tablice i światła ostrzegawcze, urządzenie do pomiaru wysokości oraz CB radio. Kierowcy muszą być w stanie zrozumieć fińskie zezwolenia i stosować się do konkretnych zaleceń. Dlatego konieczna jest też znajomość języka.

Pilotaż policyjny w Finlandii

W przypadku najbardziej nietypowych transportów konieczna będzie organizacja eskorty policyjnej. Zazwyczaj jest ona niezbędna w sytuacjach, kiedy szerokość zestawu wraz z ładunkiem przekroczy 7m. Należy wtedy dostosować się do przepisów i zgłosić przejazd do służb w odpowiednim czasie, który zależał będzie od charakterystyki transportu i dostępności policji. Ewentualne koszty anulowania takiego zlecenia będą uzależnione od stopnia jego zaawansowania oraz od tego, jak szybko odwoła się służby.

Organizacja zezwoleń transportowych do Finlandii

Współpraca z firmą Schwerlast pozwoli zaoszczędzić Ci dużo czasu i przede wszystkim nerwów. Dzięki naszej znajomości branży transportowej jesteśmy w stanie zapewnić kompleksową obsługę w zakresie organizacji wszystkich potrzebnych dokumentów. Nasi specjaliści działający na rynku od wielu lat są w stanie załatwić formalności tak szybko, jak to tylko możliwe. Oferują pełne zaangażowanie i profesjonalną pomoc w organizacji transportu. Dlatego zachęcamy do kontaktu w celu omówienia szczegółów oferty.

• >= dł: 25,25m  i szer: 3,5 m
• >= dł: 30m i szer: 3m
• > 5m wysokość

1 pilot
powyżej 3,5m do 4m szerokości – przy długości do 30m
powyżej 3m do 4m szerokości – przy długości powyżej 30m do 35m
powyżej 2,55m do 3m szerokości – przy długości powyzej 35m do 40m
wysokość powyżej 5m

2 pilotów
powyżej 4m do 5m szerokości – przy długości do 35m
powyżej 3m do 4m szerokości – przy długości 35m do 40m
powyżej 2,55m do 3,5m szerokości – przy długości 40m do 45m
powyżej 2,55m do 3m szerokości – przy długości 45m do 50m

3 pilotów
powyżej 5m do 7m szerokości – przy długości do 30m
powyżej 4m do 7m szerokości – przy długości powyżej 30m do 40m
powyżej 3,5m do 7m szerokości – przy długości powyżej 40m do 45m
powyżej 3m do 7m szerokości – przy długości 45m do 50m
powyżej 2,55m szerokości – przy długości powyżej 50m

4 pilotów
powyżej 7m szerokości

Pojazd ostrzegawczy:
samochód osobowy, van lub ciężarówka do max 7,5t (bez przyczepy) wyposażony w
1) tablice ostrzegawcze (w zależności od wymiarów transportu):
– “LEVEÄ” (szerokość), “PITKÄ” (długość) lub “KORKEA” (wysokość) – usytuowane na górnej części tablicy ostrzegawczej
– dodatkowo mogą być napisy pomocnicze: “KULJETUS”, “BRED”, “HÖG”, “LÅNG”, “WIDE”, “HIGH” lub “LONG” – usytuowane w dolnej części tablicy ostrzegawczej (poniżej określenia po fińsku jak wyżej)
2) minimum dwa światła ostrzegawcze (koguty)
3) urządzenie do pomiaru wysokości (gdy pilotuje transport powyżej 5m wysokości)
4) CB radio

Pojazd pilotujący:
pojazd min 1,7m wysokości, w kolorze żółtym, wyposażony w:
– minimum dwa światła ostrzegawcze (koguty)
– urządzenie do pomiaru wysokości (gdy pilotuje transport powyżej 5m wysokości)
– CB radio
– dowód rejestracyjny pojazdu musi zawierać wpis o dopuszczeniu pojazdu do eskorty