Leżąca w południowo-wschodniej części Europy Rumunia jest coraz częściej obieranym kierunkiem transportowym. Organizacja zezwolenia na transport ponadnormatywny wymaga jednak odpowiedniego przygotowania, które może kosztować trochę czasu i nerwów. Firma Schwerlast zajmuje się załatwianiem koniecznych formalności. Niezbędny dokument, pozwalający przewozić ładunki do Rumunii, jesteśmy w stanie uzyskać tak szybko, jak to tylko możliwe. Nasze działania przeprowadzamy w profesjonalny sposób, co usprawnia cały proces. Dowiedz się więcej o naszych usługach i nie zwlekaj z realizacją zlecenia.

Ładunki do Rumunii – potrzebne dokumenty

W celu uzyskania pozwolenia na przejazd z ładunkiem ponadnormatywnym przez terytorium Rumunii konieczne jest skompletowanie kilku innych dokumentów. Przede wszystkim potrzebne są skany dowodów rejestracyjnych. Bez nich zezwolenie transportowe nie zostanie wydane. Warto dołączyć też potwierdzenie parametrów zestawu w postaci szkicu lub informacji od producenta.

Rodzaje zezwoleń transportowych – Rumunia

Zezwolenia na transport ponadgabarytowy do Rumunii dostępne są w dwóch podstawowych wersjach. Dokumenty jednorazowe na trasę, jak sama nazwa wskazuje, obejmują jedno zlecenie z wyznaczoną drogą i pozostają ważne przez maksymalnie 10 dni. Zezwolenia roczne dostępne są dla pustych przejazdów do 1000 km. Warto mieć też na uwadze, że po upłynięciu terminu ważności pozwolenia, należy złożyć wniosek o nowe, gdyż nie ma możliwości przedłużania dokumentów. Standardowe wymiary, których przekroczenie zobowiązuje do uzyskania pozwolenia, to:

• ciągnik + naczepa: 16,5 m x 2,55 m x 4 m – 40 t,
• samochód ciężarowy + przyczepa: 18,75 m x 2,55 m x 4 m – 40 t.

Podane wymiary dotyczą ładunków niemożliwych do podzielenia. Oznacza to, że jeśli towary mogą być przewożone w mniejszych częściach, to cały transport powinien odbywać się przy wykorzystaniu kilku pojazdów.

Rumunia – dozwolone godziny przejazdu

Zlecenie jednorazowe na transport ponadnormatywny upoważnia do przejazdu wyznaczoną trasą. Dotyczy też konkretnego zestawu i wymiarów. Przepisy w Rumunii regulują też dozwolone godziny przejazdu. Nie są one bardzo restrykcyjne, jednak lepiej się do nich stosować. W przeciwnym wypadku można narazić się na dotkliwy mandat. Dlatego warto pamiętać, że w dni świąteczne pojazdy ciężarowe dopuszczone są do jazdy tylko od 22:00 do 6:00.

Pilotaż cywilny transportu ponadnormatywnego – Rumunia

Niektóre pojazdy, przewożące ładunki ponadgabarytowe do Rumunii, muszą być eskortowane przez co najmniej jeden samochód pomocniczy. Zależy do przede wszystkim od wymiarów zestawu oraz stopnia skomplikowania zlecenia. Aby dobrze dostosować liczbę pilotów, należy zwrócić uwagę na ściśle określone limity:

• jeden pilot: od 25 m długości; 3,2 m szerokości; 4,5 m wysokości; 80 ton,
• drugi pilot: od 30 m długości; 4,5 m szerokości; 4,5 m wysokości; 80 ton (na autostradach).

Istotnym czynnikiem jest więc wybrana trasa. Przewoźnik jest zobowiązany do zatrudnienia firmy z Rumunii, ponieważ wymaganiem jest znajomość języka urzędowego. Pilot własny może więc tylko asystować.

Rumunia – pilotaż policji i służb zastępczych

W przypadku naprawdę dużych transportów obowiązkiem przewoźnika jest organizacja eskorty policyjnej. Do odpowiednich służb mundurowych należy zgłosić się nie później niż pięć dni roboczych przed rozpoczęciem przewozu. Parametry, które wyznaczają konieczność zaangażowania policji, to:

• długość: 40 m,
• szerokość: 5 m,
• wysokość: 5 m,
• waga: 80 t.

W przypadku tak dużych ładunków dobre planowanie ma jeszcze większe znaczenie, gdyż jakiekolwiek przestoje lub trudności, mogą wiązać się ze sporymi, dodatkowymi opłatami. Są one związane z anulowaniem pilotażu. Ewentualne koszty zależą od stopnia skomplikowania zlecenia oraz od tego, jak szybko zostanie poinformowana policja.

Transport towarów do Rumunii

Pomimo tego, że Rumunia jest jednym z bardziej ubogich krajów w Unii Europejskiej, jej gospodarka jest sukcesywnie prywatyzowana, dzięki czemu prężnie się rozwija. Najważniejszymi dziedzinami są górnictwo, hutnictwo, przemysł maszynowy, a także turystyka. Transport ponadnormatywny do Rumunii bardzo często obejmuje różnego rodzaju maszyny i urządzenia takie jak koparki, koparko-ładowarki, agregaty, pługi i walce.

Organizacja zezwoleń transportowych do Rumunii

Firma Schwerlast zajmuje się sprawami organizacyjnymi przy wszelkiego typu transportach ponadnormatywnych do Rumunii. Dzięki wieloletniej obecności na rynku jesteśmy w stanie sprawnie i profesjonalnie załatwić formalności, które są niezbędne do realizacji zlecenia zgodnie z przepisami. Współpraca z naszym zespołem specjalistów pozwoli zaoszczędzić dużo czasu i nerwów, gdyż zajmiemy się uzyskaniem wszystkich potrzebnych dokumentów. Dlatego zachęcamy do zapoznania się z całą ofertą i zapraszamy do kontaktu w celu omówienia szczegółów.

• Jeden pilot: powyżej: 25m długości; 3,2m szerokości, 4,5m wysokości; 80t
• Drugi pilot: powyżej: 30m długości; 4,5m szerokości, 4,5m wysokości; 80t – na autostradach