Transportgenehmigungen
DÄNEMARK

Dänemark ist ein blühendes Land. Durch seine Lage an einem strategischen Punkt in Europa gewinnt das Land auf dem internationalen Markt immer mehr an Bedeutung. Der Warenverkehr mit Dänemark ist daher ein sehr wichtiges Element der polnischen Wirtschaft. Großraum- und Schwertransporte nach Dänemark bedürfen einer Sondergenehmigung. Schwerlast kümmert sich um die Antragstellung bei den zuständigen Behörden. Wir sind in der Lage, die erforderlichen Dokumente so schnell wie möglich zu beschaffen. Zögern Sie nicht und überprüfen Sie alle Dienstleistungen, die von unserem Spezialistenteam angeboten werden.

Ladungen nach Dänemark – notwendige Dokumente

Um die entsprechende Genehmigung für den Großraum- und Schwertransport zu erhalten, müssen Sie zunächst einige Dokumente zusammenbringen. Zunächst sind Kopien der Zulassungsbescheinigungen der ausführenden Fahrzeugkombination notwendig. Für alle Fälle lohnt es sich, eine Bestätigung aller Fahrzeug- und Ladungsparameter zu haben. Bei mehr als 40 Tonnen ist ein Gutachten oder § 70 erforderlich, bei einem Gewicht von mehr als 50 Tonnen mit 6 Achsen oder 56 Tonnen mit 7 Achsen ist wiederum ein dänisches Befähigungszeugnis erforderlich. Wird der Gebrauchtwagen geleast, ist zusätzlich eine Genehmigung des Leasinggebers erforderlich.

Dänemark – Transport ohne Genehmigung

In einigen Fällen ist das Fahren ohne Genehmigung in Dänemark erlaubt. Sie darf unter der Bedingung erfolgen, dass das beladene Fahrzeug die allgemein geltenden Abmessungen nicht überschreitet. Für alle größeren Ladungen ist es notwendig, ein entsprechendes Dokument zu organisieren. Es sei darauf hingewiesen, dass die Grenzwerte für nicht teilbare Ladungen gelten. Alle Zugmaschinen mit Auflieger unterliegen bestimmten Parametern:

• wenn die Fahrzeugkombination nicht ausziehbar ist: 16,5 m (max. 2 m Heck) x 3,3 m x 4,1 m – 40 t,
• mit ausziehbarer Fahrzeugkombination ohne Lenkachsen: 22m x 3,3m x 4,1m – 40t,
• mit ausziehbarer Fahrzeugkombination mit Lenkachsen: (alle Achsen im Anhänger sind mechanisch oder hydraulisch gelenkt): 30 m x 3,3 m x 4,1 m – 40 t.

Für LKW mit Anhänger ist das Fahren ohne Genehmigung erlaubt, solange folgende Abmessungen nicht überschritten werden: 18,75m x 3,3m x 4,1m – 40t.

Arten von Transportgenehmigungen in Dänemark

Genehmigungen für Sondertransporte in Dänemark lassen sich in zwei Hauptkategorien einteilen. Kurzzeitgenehmigungen umfassen eine bestimmte Ein- oder Zwei-Wege-Route. Für einige Transportunternehmen sind sie nicht die beste Option, da sie nur 3 Monate gültig sind. Dauergenehmigungen werden unter anderen Bedingungen ausgestellt. Sie werden jedoch nur unter der Bedingung ausgestellt, dass dem Beamten Dokumente vorgelegt werden, die belegen, dass das Transportunternehmen z.B. ein Vertrag mit dem Auftraggeber abgeschlossen hat. Diese Genehmigung ist nur für Fahrzeugkombinationen verfügbar, die die folgenden Abmessungen nicht überschreiten: 30 m x 3,65 m x 4,1 m – 48 t. Eine solche Genehmigung ist ein Jahr gültig. Es ist zu beachten, dass nach dieser Zeit ein neuer Antrag gestellt werden muss, da das Dokument nicht verlängert werden kann.

Zivile Begleitung von Großraum- und Schwertransporten – Dänemark

In den meisten Ländern der Europäischen Union besteht eine Verpflichtung zur Organisation eine Zivilen Begleitung von Großraum- und Schwertransporten. Damit soll die Sicherheit der Ladung, vor allem aber der anderen Verkehrsteilnehmer gewährleistet werden. In Dänemark ist das Hauptkriterium für die Beurteilung der Notwendigkeit einer Begleitperson die sog. Spiegelregel. Wenn die Ladung die Sicht des Fahrers in den Seitenspiegeln (ab 2,85 m Breite) behindert, ist mindestens ein Begleiter erforderlich. Darüber hinaus gibt es zwei Vorschriften, die angeben, wann eine Begleitperson erforderlich ist:

• auf Autobahnen: über 4 m breit und 30 m lang,
• Außerhalb von Autobahnen: über 3,65 m breit und 30 m lang.

Im Falle wenn die Begleitung persönlich vorgenommen wird, muss das Fahrzeug gelb sein und mit roten und weißen Markierungen auf Vorder- und Rückseite ausgestattet sein. Außerdem muss der Begleitfahrer im Besitz eines Führerscheins der Klasse C + E sein. Er muss auch in der Lage sein, die dänische Genehmigung zu verstehen und ihre Anweisungen zu befolgen. Es ist also notwendig, die Sprache zu kennen.

Dänemark – Fahrzeiten

Dänische Straßen können in einigen Fällen für Sondertransporte sehr eingeschränkt sein. Bei starkem Verkehr ist Fahrverbot. Aus diesem Grund dürfen Ladungen über 5 m Breite nur nachts transportiert werden. In den meisten anderen Fällen kann von morgens bis abends gefahren werden . Es lohnt sich, diese Regelungen bereits vor der Entscheidung für einen konkreten Reisetermin zu berücksichtigen. Dadurch wird das Risiko von Verzögerungen und anderen Schwierigkeiten verringert.

Straßentransport in Dänemark

Der Transport ist einer der wichtigsten Zweige der dänischen Wirtschaft. Seine Bedeutung wächst ständig, und deshalb entwickelt sich das Netz der Straßenverbindungen dynamisch. Dank dessen können Sie in diesem Land auf hochwertigen Autobahnen fahren. Dänemark ist auch für seine Brücken bekannt. Die Lage des Staates größtenteils auf Inseln und Halbinseln hat Brücken zu einem Muss gemacht. Eine solche Straßeninfrastruktur ermöglicht einen effizienten Transport von Personen und Gütern.

Organisation von Transportgenehmigungen – Dänemark

Die Zusammenarbeit mit Schwerlast spart viel Zeit und Nerven. Dank unserer Kenntnis der Besonderheiten der Transportbranche sind wir in der Lage, umfassende Dienstleistungen im Bereich der Erledigung aller Formalitäten anzubieten. Profis, die seit vielen Jahren auf dem Markt tätig sind, sind in der Lage, alle notwendigen Dokumente so schnell wie möglich zu erhalten. Dank unseres Teams stoßen Sie bei der Organisation von Großraum- und Schwertransporten auf keine zusätzlichen behördlichen Hindernisse. Daher empfehlen wir Ihnen, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um die Einzelheiten des Angebots zu erfahren.

• Autobahnen: über 4m Breite und 30m Länge
• außerhalb der Autobahnen: über 3,65m Breite und 30m Länge

In Dänemark gilt zusätzlich die „Spiegel-Regel“:
– wenn die Ladung beim Blick in die Seitenspiegel die Sicht behindert, dann wird eine Begleitung verlangt (ab der Breite 2,85m)
– bei einer Fahrt außerhalb der Autobahn mit z.B. 4m Breite wird 1 Begleiter vorne und laut der „Spiegel-Regel“ ein zusätzlicher Begleiter hinten verlangt.

Bei Eigenbegleitung muss das Begleitfahrzeug gelb sein und laut dem dänischen Gesetz rot-weisse Markierungen auf der Vorder- und Rückseite besitzen.
Zusatzlich muss der Fahrer des Begleitfahrzeugs die Fahrerlaubnis der Kategorie C+E besitzen, sowie im Stande sein die dänische Genehmigung zu verstehen und laut der in Ihr enthaltenen Auflagen zu handeln.