{"id":284723,"date":"2024-01-22T16:48:31","date_gmt":"2024-01-22T15:48:31","guid":{"rendered":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/?p=284723"},"modified":"2024-02-28T11:47:46","modified_gmt":"2024-02-28T10:47:46","slug":"oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/","title":{"rendered":"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland"},"content":{"rendered":"\n

Gem\u00e4\u00df der Verordnung 8\/2015 vom 30.04.2015 ist die Kennzeichnung von \u00fcberdimensionalen Fahrzeugen erforderlich, wenn zumindest eine der im Text unten aufgef\u00fchrten Abmessungen \u00fcberschritten wird.<\/p>\n\n\n\n

Zu Beginn jedoch einige technische Punkte in Bezug auf die verwendete Kennzeichnung:<\/p>\n\n\n\n

a) Alle Beleuchtungskennzeichen m\u00fcssen am Fahrzeug stabil angebracht sein. Die Verwendung von Magnethalterungen oder Anh\u00e4ngern ist zul\u00e4ssig, wobei der Neigungswinkel w\u00e4hrend Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsbewegungen nicht mehr als 10\u00b0 betragen darf. Die Verwendung von Beleuchtungskennzeichen, die f\u00fcr den mehrfachen Ein- und Ausbau vorgesehen sind, ist ebenfalls gestattet.<\/p>\n\n\n\n

b) Die Kennzeichnung des Fahrzeugs (z. B. Warnschilder\/Folien) muss parallel zur L\u00e4ngsachse des Fahrzeugs (Seitenkennzeichnung) und senkrecht dazu (Vorder- und R\u00fcckenkennzeichnung) angebracht werden. Geringf\u00fcgige Abweichungen, die durch die Art der Ladung bedingt sind, sind zul\u00e4ssig. c) Die Kennzeichnung in Form von gelbem Blinklicht und Blitzlicht muss den UNECE-Norm Nr. 65 Kategorie T oder Kategorie X entsprechen oder die Zulassung der Beh\u00f6rde besitzen. Die Beleuchtungskennzeichen m\u00fcssen gem\u00e4\u00df den folgenden Bedingungen angebracht sein:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Sichtbarkeit in einem 360\u00b0-Winkel um die horizontale Achse herum und<\/li>\n\n\n\n
  2. Sichtbarkeit in einem Winkel von mindestens 8\u00b0 nach oben.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      \n
    1. Die Sichtbarkeit des Lichtstrahls auf einer Fl\u00e4che, die sich 1 Meter \u00fcber der Fahrbahn befindet und parallel dazu verl\u00e4uft, sollte 20 Meter (\u00b1 1 Meter) ab dem Ende des Fahrzeugs betragen.<\/li>\n\n\n\n
    2. Wenn in einem Fahrzeug mehrere Warnleuchten montiert sind, reicht es aus, wenn eine davon immer in einem bestimmten Sichtfeld sichtbar ist.<\/li>\n\n\n\n
    3. . Im Falle der Nichterf\u00fcllung der Bedingungen 1-3 ist es erforderlich, zus\u00e4tzliche Rundumleuchten (wie in der untenstehenden Grafik dargestellt) anzubringen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      NIEPRAWID\u0141OWO<\/span> – FALSCH<\/p>\n\n\n\n

      PRAWID\u0141OWO<\/span> – KORREKT<\/p>\n\n\n\n

      Und jetzt kommen wir zu den Details\u2026<\/h3>\n\n\n\n

      In Deutschland wird der Transport als \u00fcberdimensional betrachtet (mit oder ohne Ladung), wenn die Breite von 2,55 Metern \u00fcberschritten wird. Die obligatorische Kennzeichnung betrifft jedoch Fahrzeuge, die eine Breite von 2,75 Metern und\/oder eine L\u00e4nge von 20,75 Metern \u00fcberschreiten.<\/p>\n\n\n\n

      Der Artikel ist in zwei Teile unterteilt:<\/p>\n\n\n\n

      A) KENNZEICHNUNG VON FAHRZEUGEN OHNE LADUNG<\/a><\/p>\n\n\n\n

      B) KENNZEICHNUNG VON FAHRZEUGEN MIT LADUNG<\/a><\/p>\n\n\n\n

      Klicken Sie auf den Teil des Artikels, der Sie interessiert, um zu den ausgew\u00e4hlten Inhalten zu gelangen, oder vertiefen Sie sich in die Gesamtlekt\u00fcre \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n

      KENNZEICHNUNG VON FAHRZEUGEN OHNE LADUNG<\/h3>\n\n\n\n

      1. BREITE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
      \n
      Fahrzeugbreite > 2,75 m bis einschlie\u00dflich 3 m (Eine der folgenden Optionen ausw\u00e4hlen)<\/strong><\/td>Fahrzeugbreite \u00fcber 3 m
      (Eine der folgenden Optionen ausw\u00e4hlen)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      Warnschilder mit der entsprechenden Zulassung und einer Gr\u00f6\u00dfe von 423\u00b15 mm<\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Warnfolie (Breite 141 mm, L\u00e4nge mindestens 423 mm) gem\u00e4\u00df DIN 30710 (Stand: 1990-03).<\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      <\/div>\n\n\n\n

      Warnschilder zur Kennzeichnung von langen oder schweren Fahrzeugen gem\u00e4\u00df den europ\u00e4ischen Vorschriften ECE-70. An der R\u00fcckseite angebracht, entweder als vollst\u00e4ndige Kennzeichnung (oben) oder als horizontale Kennzeichnung (unten)<\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      \n

      Zus\u00e4tzlich ein gelbes Blink- oder Blitzlicht oder mehrere, wenn die geometrische Sichtbarkeit dies erfordert.<\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

      Die Befestigung der Kennzeichnung erfolgt wie folgt:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Warnschilder und -folien werden in einer H\u00f6he von maximal 1,5 m (gemessen ab der oberen Kante der reflektierenden Fl\u00e4che) \u00fcber der Fahrbahn an der \u00e4u\u00dfersten \u00e4u\u00dferen Kante des Fahrzeugs angebracht.<\/li>\n\n\n\n
      • Die Streifen m\u00fcssen diagonal verlaufen und den Umfang des Fahrzeugs abdecken. Wenn Warnschilder\/Warnfolien vollst\u00e4ndig sichtbar sind, ist eine Verschiebung von der \u00e4u\u00dferen seitlichen Kante nach innen um nicht mehr als 0,1 m zul\u00e4ssig.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        2. L\u00c4NGE<\/p>\n\n\n\n

        Fahrzeuge mit einer L\u00e4nge von \u00fcber 20,75 m sollten eine Beleuchtungskennzeichnung in
        Form eines gelben Blink- oder Blitzlichts haben (oder mehr, wenn die geometrische
        Sichtbarkeit dies erfordert).<\/p>\n\n\n\n

        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        Fahrzeuge mit variabler L\u00e4nge m\u00fcssen in jeder Konfiguration den Vorschriften gem\u00e4\u00df \u00a7 51a Abs\u00e4tze 1 und 6 der Stra\u00dfenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) entsprechen, die den Typ und die Anbringung der seitlichen Umfeldleuchten und seitlichen reflektierenden Leuchten beschreiben.<\/p>\n\n\n\n

        Es sollte das folgende Prinzip der Beleuchtungsanordnung angewendet werden:<\/p>\n\n\n\n

        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        KENNZEICHNUNG VON FAHRZEUGEN MIT LADUNG<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

        Die Kennzeichnung von Ladung, die \u00fcber die Kontur des Fahrzeugs hinausragt, wird direkt auf der Ladung angebracht. Es ist auch zul\u00e4ssig, die Kennzeichnung in unmittelbarer N\u00e4he der Ladung mit speziellen Vorrichtungen wie Teleskopgriffen anzubringen.<\/p>\n\n\n\n

        Wenn die Ladung nur einseitig \u00fcber die seitliche Kontur des Fahrzeugs hinausragt, wird die Kennzeichnung nur auf dem herausragenden Teil angebracht. Die Gesamtbreite ergibt sich dann aus der Breite des Fahrzeugs einschlie\u00dflich der \u00fcberstehenden Ladung (einschlie\u00dflich ihrer Sicherungseinrichtungen).<\/p>\n\n\n\n

        1. <\/strong>BREITE – Ladung, die \u00fcber die seitliche Kontur des Fahrzeugs hinausragt.<\/p>\n\n\n\n

        Fahrzeugbreite > 2,75 m bis einschlie\u00dflich 3 m (Eine der folgenden Optionen ausw\u00e4hlen)<\/strong><\/td>Fahrzeugbreite \u00fcber 3 m<\/strong>
        (Eine der folgenden Optionen ausw\u00e4hlen)<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        Warnschilder mit der entsprechenden Zulassung und einer Gr\u00f6\u00dfe von 423 mm x 423 mm (Typ A)
        der 282 mm x 282 mm (Typ B).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Warnfolie (Breite 141 mm, L\u00e4nge mindestens 423 mm) gem\u00e4\u00df DIN 30710 (Stand: 1990-03).<\/p>\n\n\n\n

        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        \n

        Zus\u00e4tzlich ein gelbes Blink- oder Blitzlicht oder mehrere, wenn die geometrische Sichtbarkeit dies erfordert.<\/p>\n\n\n\n

        \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

        Die Kennzeichnung von Warnschildern und -folien erfolgt wie folgt:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Die Warnschilder und -folien werden in einer H\u00f6he von maximal 1,5 m \u00fcber der Fahrbahn angebracht, gemessen von der oberen Kante der reflektierenden Fl\u00e4che. In Ausnahmef\u00e4llen (z.B. beim Transport von kegelf\u00f6rmigen Elementen), wenn die Einhaltung dieser 1,5 m nicht m\u00f6glich ist, ist die Kennzeichnung mit einem gelben Blinklicht (einem oder mehreren) zul\u00e4ssig.<\/li>\n\n\n\n
        • Die Streifen m\u00fcssen diagonal verlaufen und den Umriss der \u00fcberstehenden Ladung oder ihrer \u00fcberstehenden Teile abdecken. Wenn Warnschilder\/Warnfolien vollst\u00e4ndig sichtbar sind, ist eine Verschiebung von der \u00e4u\u00dferen seitlichen Kante nach innen um nicht mehr als 0,1 m zul\u00e4ssig.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          a. L\u00c4NGE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Ladung, die bis zu 1 Meter \u00fcber die hintere Kontur des Fahrzeugs hinausragt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Wenn die erforderliche Kennzeichnung des Fahrzeugs verdeckt wurde oder die Anforderungen an die geometrische Sichtbarkeit nicht erf\u00fcllt wurden, gelten folgende Bedingungen:<\/p>\n\n\n\n

          1) Es muss zus\u00e4tzliche Kennzeichnung angebracht werden, wobei die Richtlinien zur Beleuchtungsanordnung f\u00fcr leere Fahrzeuge (siehe oben) eingehalten werden m\u00fcssen.
          2) Wenn eine erneute Anbringung von Kennzeichnung gem\u00e4\u00df den Richtlinien nicht m\u00f6glich ist, m\u00fcssen wei\u00dfe oder gelbe retroreflektierende Streifen des Typs C gem\u00e4\u00df EU-Norm ECE Nr. 104 angebracht werden.<\/p>\n\n\n\n

          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Die Kennzeichnung von Ladung, die nach hinten ragt, muss auch mit mindestens einem homologierten R\u00fccklicht versehen sein, wenn mindestens eine der folgenden Bedingungen erf\u00fcllt ist:
          <\/p>\n\n\n\n

          Beginn des Sonnenuntergangs (bei bew\u00f6lktem Wetter, Regen oder Nebel deutlich fr\u00fcher),
          Fehlendes Tageslicht (Nachtfahrt),
          <\/p>\n\n\n\n

          Bei schlechter Sicht (von Fahrzeugen und Fu\u00dfg\u00e4ngern).
          <\/p>\n\n\n\n

          In German: 3) Die Kennzeichnung von Ladung, die nach hinten ragt, muss auch mit mindestens einem homologierten R\u00fccklicht versehen sein, wenn mindestens eine der folgenden Bedingungen erf\u00fcllt ist:<\/p>\n\n\n\n

          Beginn des Sonnenuntergangs (bei bew\u00f6lktem Wetter, Regen oder Nebel deutlich fr\u00fcher),
          <\/p>\n\n\n\n

          Fehlendes Tageslicht (Nachtfahrt),
          <\/p>\n\n\n\n

          Bei schlechter Sicht (von Fahrzeugen und Fu\u00dfg\u00e4ngern).
          <\/p>\n\n\n\n

          Die Oberfl\u00e4che, die mit Band gekennzeichnet ist, muss:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • mindestens 80% der Entfernung von den sichtbaren\/nicht verdeckten Lichtmarkierungen betragen.<\/li>\n\n\n\n
          • Die L\u00fccken zwischen den Streifen d\u00fcrfen nicht gr\u00f6\u00dfer als 1 m sein und sollten sich nicht h\u00f6her als 1,5 m \u00fcber der Fahrbahn befinden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            b.<\/strong> Ladung, die mehr als 1 Meter \u00fcber die hintere Kontur des Fahrzeugs hinausragt, sollte eines der folgenden seitlichen Kennzeichnungen haben (zur Auswahl):<\/p>\n\n\n\n

            Das seitliche Kennzeichnung kann folgend angebracht werden:<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Die seitliche Kennzeichnung kann aus wei\u00dfen oder gelben retroreflektierenden Streifen des Typs C gem\u00e4\u00df EU-Norm ECE Nr. 104 bestehen. Die gekennzeichnete Fl\u00e4che sollte mindestens 80% der Gesamtl\u00e4nge der Ladung, die \u00fcber die Kontur hinausragt, abdecken und bis zum Ende der Ladung reichen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                \n
              • Es sollten Umrissleuchten und seitliche Umrissleuchten auf jeder Seite der Ladung angebracht werden, die \u00fcber die Kontur des Fahrzeugs hinausragt. Diese sollten in einem Abstand voneinander von nicht mehr als 1 m angebracht sein. Mindestens eine Umrissleuchte und eine seitliche Umrissleuchte sollten an der \u00e4u\u00dfersten \u00e4u\u00dferen Kante auf jeder Seite der Ladung angebracht werden, die \u00fcber die Kontur hinausragt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                Hinweis:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                F\u00fcr den Transport gem\u00e4\u00df \u00a722 Abs. 4 StVO (z.B. 3 Meter \u00dcberhang der Ladung auf bis zu 100 km Entfernung) gelten die oben genannten Richtlinien nicht. Es wird jedoch empfohlen, die Kennzeichnung gem\u00e4\u00df den Vorschriften f\u00fcr Ladungen mit einem \u00dcberhang von mehr als 1 Meter \u00fcber die Kontur des Fahrzeugs hinaus zu verwenden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                Heckmarkierung (optional)<\/p>\n\n\n\n

                Warnschilder – Typ A oder B.<\/p>\n\n\n\n

                \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                Warnfolie (Breite 141 mm, L\u00e4nge mindestens 423 mm) gem\u00e4\u00df DIN 30710 (Stand: 1990-03).<\/p>\n\n\n\n

                \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                Die Warnschilder\/Warnfolien sowie das eventuell erforderliche R\u00fccklicht d\u00fcrfen maximal 1,5 m \u00fcber der Fahrbahn angebracht werden.<\/p>\n\n\n\n

                Hinweis: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

                Wenn die Ladung hinten \u00fcber eine H\u00f6he von >1,5 m hinausragt, gibt es zwei M\u00f6glichkeiten:<\/p>\n\n\n\n

                  \n
                • Ein begleitendes Fahrzeug als Ersatz f\u00fcr die hintere Kennzeichnung der Ladung<\/li>\n\n\n\n
                • Verwendung von magnetischen Halterungen oder Aufh\u00e4ngungen, wobei der Grad der Neigung w\u00e4hrend der Vor- und R\u00fcckw\u00e4rtsbewegungen nicht mehr als 10\u00b0 betragen darf.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Gem\u00e4\u00df der Verordnung 8\/2015 vom 30.04.2015 ist die Kennzeichnung von \u00fcberdimensionalen Fahrzeugen erforderlich, wenn zumindest eine der im Text unten aufgef\u00fchrten Abmessungen \u00fcberschritten wird. Zu Beginn jedoch einige technische Punkte in Bezug auf die verwendete Kennzeichnung: a) Alle Beleuchtungskennzeichen m\u00fcssen am Fahrzeug stabil angebracht sein. Die Verwendung von Magnethalterungen oder Anh\u00e4ngern ist zul\u00e4ssig, wobei der […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":284236,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[100,122,49],"class_list":["post-284723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-de","tag-oznakowanie-transportu-de","tag-zezwolenia-na-przejazd-de","tag-zezwolenia-transportowe-de"],"yoast_head":"\nKennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland - zezwoleniatransportowe.pl<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Gem\u00e4\u00df der Verordnung 8\/2015 vom 30.04.2015 ist die Kennzeichnung von \u00fcberdimensionalen Fahrzeugen erforderlich, wenn zumindest eine der im Text unten aufgef\u00fchrten Abmessungen \u00fcberschritten wird.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland - zezwoleniatransportowe.pl\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gem\u00e4\u00df der Verordnung 8\/2015 vom 30.04.2015 ist die Kennzeichnung von \u00fcberdimensionalen Fahrzeugen erforderlich, wenn zumindest eine der im Text unten aufgef\u00fchrten Abmessungen \u00fcberschritten wird.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"zezwoleniatransportowe.pl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-22T15:48:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-02-28T10:47:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/10.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Romek Moskiewicz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Romek Moskiewicz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Romek Moskiewicz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f484b3c6bb0577a2f89c6dd15be3acbd\"},\"headline\":\"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland\",\"datePublished\":\"2024-01-22T15:48:31+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-28T10:47:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/\"},\"wordCount\":1384,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/10.webp\",\"keywords\":[\"oznakowanie transportu\",\"zezwolenia na przejazd\",\"zezwolenia transportowe\"],\"articleSection\":[\"Blog-DE\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/\",\"name\":\"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland - zezwoleniatransportowe.pl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/10.webp\",\"datePublished\":\"2024-01-22T15:48:31+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-28T10:47:46+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f484b3c6bb0577a2f89c6dd15be3acbd\"},\"description\":\"Gem\u00e4\u00df der Verordnung 8\\\/2015 vom 30.04.2015 ist die Kennzeichnung von \u00fcberdimensionalen Fahrzeugen erforderlich, wenn zumindest eine der im Text unten aufgef\u00fchrten Abmessungen \u00fcberschritten wird.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/10.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/10.webp\",\"width\":1200,\"height\":750},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/blog\\\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/\",\"name\":\"zezwoleniatransportowe.pl\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zezwoleniatransportowe.pl\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f484b3c6bb0577a2f89c6dd15be3acbd\",\"name\":\"Romek Moskiewicz\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/711dec8270d0b5a57dcc5df1bb6a1a235bc2506c9cb80c66c7cdba1902b150ce?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/711dec8270d0b5a57dcc5df1bb6a1a235bc2506c9cb80c66c7cdba1902b150ce?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/711dec8270d0b5a57dcc5df1bb6a1a235bc2506c9cb80c66c7cdba1902b150ce?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Romek Moskiewicz\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland - zezwoleniatransportowe.pl","description":"Gem\u00e4\u00df der Verordnung 8\/2015 vom 30.04.2015 ist die Kennzeichnung von \u00fcberdimensionalen Fahrzeugen erforderlich, wenn zumindest eine der im Text unten aufgef\u00fchrten Abmessungen \u00fcberschritten wird.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland - zezwoleniatransportowe.pl","og_description":"Gem\u00e4\u00df der Verordnung 8\/2015 vom 30.04.2015 ist die Kennzeichnung von \u00fcberdimensionalen Fahrzeugen erforderlich, wenn zumindest eine der im Text unten aufgef\u00fchrten Abmessungen \u00fcberschritten wird.","og_url":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/","og_site_name":"zezwoleniatransportowe.pl","article_published_time":"2024-01-22T15:48:31+00:00","article_modified_time":"2024-02-28T10:47:46+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":750,"url":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/10.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Romek Moskiewicz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Romek Moskiewicz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"12\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/"},"author":{"name":"Romek Moskiewicz","@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/#\/schema\/person\/f484b3c6bb0577a2f89c6dd15be3acbd"},"headline":"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland","datePublished":"2024-01-22T15:48:31+00:00","dateModified":"2024-02-28T10:47:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/"},"wordCount":1384,"image":{"@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/10.webp","keywords":["oznakowanie transportu","zezwolenia na przejazd","zezwolenia transportowe"],"articleSection":["Blog-DE"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/","url":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/","name":"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland - zezwoleniatransportowe.pl","isPartOf":{"@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/10.webp","datePublished":"2024-01-22T15:48:31+00:00","dateModified":"2024-02-28T10:47:46+00:00","author":{"@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/#\/schema\/person\/f484b3c6bb0577a2f89c6dd15be3acbd"},"description":"Gem\u00e4\u00df der Verordnung 8\/2015 vom 30.04.2015 ist die Kennzeichnung von \u00fcberdimensionalen Fahrzeugen erforderlich, wenn zumindest eine der im Text unten aufgef\u00fchrten Abmessungen \u00fcberschritten wird.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/#primaryimage","url":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/10.webp","contentUrl":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/10.webp","width":1200,"height":750},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/blog\/oznakowanie-pojazdow-ponadnormatywnych-w-niemczech\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kennzeichnung \u00fcbergro\u00dfer Fahrzeuge in Deutschland"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/#website","url":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/","name":"zezwoleniatransportowe.pl","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/#\/schema\/person\/f484b3c6bb0577a2f89c6dd15be3acbd","name":"Romek Moskiewicz","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/711dec8270d0b5a57dcc5df1bb6a1a235bc2506c9cb80c66c7cdba1902b150ce?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/711dec8270d0b5a57dcc5df1bb6a1a235bc2506c9cb80c66c7cdba1902b150ce?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/711dec8270d0b5a57dcc5df1bb6a1a235bc2506c9cb80c66c7cdba1902b150ce?s=96&d=mm&r=g","caption":"Romek Moskiewicz"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284723"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":284797,"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284723\/revisions\/284797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zezwoleniatransportowe.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}